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Data: 05/08/2011
Horário previsto da decolagem: 15:35
Horário decolagem: 16:19
Chegada prevista: 16:14
Chegada: 17:03
Voo: G3 1569
Rota: CXJ-CWB
Tempo de voo: 00:43
Aeronave: Boeing 737-76N
Companhia: Gol
Matrícula: PR-GOQ (cn 33417/1215) - FF 2002
Assento: 22 F
Capacidade: 144 assentos
Ocupação: 98%
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Seat Map Boeing 737-700
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Como íamos em 6 pessoas, sendo a maioria de Bento Gonçalves, ficou mais prático ir por Caxias do Sul.
Chegamos ao Aeroporto Regional de Caxias do Sul - Hugo Cartergiani por volta das 14:15. O aeroporto é o mais movimentado do interior do estado e possui uma pista com 2000 metros. O primeiro voo de uma companhia aérea no aeroporto ocorreu em 18 de Fevereiro de 1988 ligando Caxias a São Paulo com um EMB-120 da Rio Sul. Hoje o aeroporto possui capacidade para operar 1 B737-700. A única companhia aérea a operar no aeroporto é a Gol Linhas Aéreas, que liga Caxias a Curitiba e Caxias a São Paulo. Em Novembro de 2011 a Azul irá iniciar suas operações em Caxias ligando a Campinas com EMB-195.
Voltando ao nosso voo, quando chegamos ao aeroporto realizamos o check-in que foi muito rápido.
Seguimos para a péssima sala de embarque (pois só há uma) em que 80% dos passageiros do voo ficaram de pé. Na imagem mostro a sala de embarque as 14:55.
O PR-GOQ chegou as 15:45 procedente de Guarulhos com escala em Curitiba. OBS: Chegou 10 minutos depois do previsto para partirmos.
Já dentro da aeronave.
Decolamos as 16:19 pela pista 33 de Caxias.
Estádio do S.E.R Caxias.
Deixando Caxias (sim, o meu vidro estava riscado).
Entretenimento Gol no trecho CXJ-CWB.
Vista do meu assento.
Nesse voo serviram o salgado Minuto e bolachas de côco mais a bebida da preferência de cada um.
Cruzando o céu catarinense.
Sobre Curitiba.
Estádio do Atlético-PR.
Decolamos pela pista 33 em Caxias e iriamos pousar pela pista 15 em Curitiba.
O PR-GOQ depois seguiria para São Paulo (Guarulhos). Poucas pessoas permaneceram a bordo da aeronave.
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Espero que tenham gostado. Se você se interessar em mandar o seu relato de voo, envie um e-mail parapoaaovivo@yahoo.com.br dias antes de sua viagem que iremos lhe passar mais informações.
8 comentários:
ótimo post matheus , conhecia o aeroporto só por fora , mas agora fica evidente a precariedade no mesmo , o que faz com certeza a demanda ficar reprimida , e muitas pessoas preferirem ir até Poa para realizar seus voos .parabéns!
Matheus, dois detalhes, pelas fotos o pouso em Curitiba foi pela cabeceira 15, em Caxias da Sul a capacidade é um 737 de cada vêz. Sala de embarque e de bagagem não cabem 120 passageiros.
Os aviões da VARIG são bem melhores do que os da Gol.
Obrigado.
Para mim, a Varig já morreu, e o Lula ajudou.
Olhando nossos FR's aqui... considero é poder voar na Azul rsrs
Se bem que ultimamente so vôo de GOL para usar smiles!
só um OBS que no FR nao foi escrito é que o Terminal inteiro do Aeroporto esta sendo AMPLIADO E REFORMADO por isso na sala atual de embarque esta aqueles fios jogados...
e a sala comporta sim o POB do B737-7 sou de CXS e por diversas veses ja fiz essa rota tanto pra CWB qto pra CGH,e no geral sempre é assim a ocupação do voo de 70% chegando as veses a 100%,
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e a informação que o CARLOS ALMEIDA cita nao condiz com a realidade do aeroporto..
Bem por isso 40% dos passageiros ficaram de pé na sala de embarque que nem tem banheiro e lanchonete...
As pessoas voltavam ao saguão para ir ao banheiro! 2º aeroporto do RS...
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